Kawasaki Z900 Kembali dengan DNA Sugomi yang Lebih Tangguh

Erina Syifa

Kawasaki Z900: Motor Sport Terbaru yang Menghadirkan Kedahsyatan dan Keanggunan dalam Satu Paket yang Menarik

Kawasaki Z900: Motor Sport yang Menggabungkan Keindahan dan Performa yang Membuatnya Tak Ada Duanya

Kawasaki Z900: Motor Sport yang Menakjubkan dengan DNA Sugomi yang Semakin Kuat dan Fitur yang Semakin Canggih

Kawasaki Z900: Motor Sport yang Menggoda dengan Keindahan dan Kemampuan yang Tak Terbantahkan

Kawasaki Z900: Kembalinya Motor Sport Legendaris dengan Desain yang Lebih Memukau dan Performa yang Lebih Menggila.

educatrip.net – Jakarta- Kawasaki kembali menghadirkan inovasi terbarunya dengan meluncurkan Kawasaki Z900 2025. Motor sport ini tidak hanya menawarkan desain yang lebih tajam, tetapi juga dilengkapi dengan paket elektronik yang baru.

Z900 2025 masih mempertahankan image ‘Sugomi’, tetapi dengan panel bodi yang lebih minimalis dan tajam. Lampu depannya juga lebih kompak dan diposisikan lebih rendah untuk menunjukkan kesan yang lebih sporty dan agresif.

Untuk menciptakan tampilan yang lebih terintegrasi, lampu depan dan belakang sudah menggunakan LED. Lampu belakangnya juga didesain ulang dengan teknologi ‘light-guiding’ yang membuatnya semakin menarik.

Perubahan juga terjadi pada mesin yang masih menggunakan platform empat silinder 948cc DOHC 16 katup dengan sistem pendingin cair. Kawasaki telah meningkatkan profil cam agar mesin lebih hemat bahan bakar dan aliran torsi yang lebih baik pada putaran rendah. Z900 2025 menawarkan tenaga 122hp pada 9.500rpm dan torsi 97,4Nm pada 7.700rpm.

Kawasaki juga menghadirkan berbagai fitur elektronik baru pada Z900 terbaru ini, seperti throttle elektronik, pengaturan ECU baru, dan IMU 6 sumbu. Sepeda motor ini juga dilengkapi dengan tiga mode, yaitu Olahraga, Jalan, dan Hujan, serta mode khusus. Tidak hanya itu, Kawasaki juga mendengarkan permintaan penggemar dengan menambahkan fungsi quickshifter dan cruise control.

Untuk memudahkan pengendara, Kawasaki Z900 2025 dilengkapi dengan panel meteran TFT 5 inci yang dapat diakses dalam dua mode tampilan. Tidak hanya itu, Z900 ini juga menjadi sepeda motor Kawasaki pertama yang memiliki fungsi ‘navigasi belokan demi belokan’.

Terakhir, Kawasaki Z900 2025 hadir dalam dua varian, yaitu Standard dan SE. Keduanya memiliki perbedaan pada paket suspensi, dengan Z900 standar yang dilengkapi dengan garpu USD 41mm yang dapat disesuaikan dan Z900 SE yang menerima peredam kejut belakang Öhlins S46. Model SE juga dilengkapi dengan rem radial Brembo M4.32 yang lebih baik dibandingkan rem Nissin 4 piston yang digunakan pada varian standar.

Leave a Comment