Educatrip.net – JAKARTA – Hadir di area IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada turnamen ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport dalam area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews mengawasi ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang benar membuatnya terlihat lebih lanjut segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang mana memproduksi bemper depannya terlihat tambahan ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang digunakan berubah. Hanya sekadar tersemat velg two tone yang berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya tak berbagai berubah, tetapi rear under garnish menimbulkan bemper belakang terlihat lebih besar ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih sejenis seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material lalu perpaduan warna interiornya. Material jok epidermis sintetis perpaduan warna cokelat lalu hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, pada waktu masuk ke pada kabin kami tak merasa terganggu padahal miliki tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tak terganggu, walaupun kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan tempat nyaman ketika berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun serta maju-mundur sehingga tiada menyebabkan lelah ketika berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat menghasilkan kembali tenaga 180 hp pada 3.500 rpm serta torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang dimaksud disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang dimaksud dilengkapi paddle shifter,yang bisa jadi secara langsung mengaktifkan mode manual pada waktu kita ungkit tuasnya. Ini adalah akan memberikan kesan transmisi manual juga memberikan tenaga lebih tinggi responsif.
Rintangan dalam bentuk gundukan yang disediakan mampu dilibas dengan baik, walaupun di kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang di area di kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang digunakan menghasilkan penumpang masih nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
